Vidanger votre Aprilia est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre Aprilia.
C'est très rapide et en le faisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa révision ?
Si votre moto est encore sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel matériel pour vidanger sa Scarabeo 125?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et bien sur de l’huile pour votre Scarabeo 125
Comment faire la vidange de votre moto ?
C'est très simple, vider l'ancienne huile, changer le filtre par un neuf et enfin refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de collecte bien en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Aprilia Scarabeo 125, le but est simplement de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver votre filtre à huile sur la Aprilia.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre de votre Scarabeo 125.
N'oubliez pas de mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Ensuite : Re-serrez le filtre à huile correctement.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide (futé n’est ce pas !!).
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de vidange et le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement mais toujours pas comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre de la nouvelle huile dans votre carter.
Question quantité : il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas enviable et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier à la doc de votre Aprilia Scarabeo 125 ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Démarrez votre moteur quelques secondes pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carters, c’est le moment de tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour avec votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.